调查MH370外交官被暗杀 死前准备移交新残骸(组图)????

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http://www.wenxuecity.com/news/2017/09/02/6545230.html
据英国《每日邮报》9月1日报道，正在调查马航失事客机MH370的马来西亚一名外交官，上周在马达加斯加首都安塔那那利佛被不明枪手暗杀，有报道称，事发前，他正准备将新发现的疑似客机残骸交给马方调查人员。

这名外交官名叫扎希德·拉扎，是马来西亚驻马达加斯加的一名荣誉领事。被枪杀后，有人猜测，他可能早被杀手盯上了，因为他被怀疑卷入2009年发生的一起绑架案。

然而，马航MH370业余侦探、美国律师布莱恩·吉布森认为，拉扎是在准备将新发现的疑似客机残骸交给马来西亚的调查人员时被暗杀的。吉布森一直在搜集被海浪冲上岸的MH370客机残骸。

吉布森说，根据马达加斯加与马来西亚两国达成的协议，拉扎负责在马达加斯加收集客机残骸，之后再通过私人快递公司将残骸运往马来西亚。在残骸运到马来西亚之前，一切都必须保密。8月16日，马达加斯加方面得到了两件疑似MH370的残骸。 而8月24日，拉扎就被枪杀了，现在，疑似客机残骸仍在马达加斯加当局的手中。
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size0 发表评论于 2017-09-02 09:13:29
有两个用欧洲人护照通过中国民航买机票的伊朗人，
有华为中国电信等60多技术人员
还有四位重要人物王培东、陈志军、程志宏、和李英。Freescale已经被NXP买了，当年在芯片领域也是有一席之地的。????

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早在2003年8月，有位叫马瑞塔（Jose Paul Marreta）的美国飞行专家，设计并申请获得了美国的专利、并且被波音公司采用，那就是在美国波音飞机的通风系统上，秘密安装可以通过遥控散播麻醉剂、或者毒剂装置。当然，当时的设想是万一飞机上真有恐怖分子来劫持飞机、或者制造暴力血腥事件话，遥控启动飞机上的麻醉剂散放系统，就可以让恐怖分子和乘客“乖乖入睡”，顺利将飞机再“劫持”回来，以安全降落。
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而且要知道，前面有提到，“刚巧”这架马航370的飞机，在2月24日，差不多2个多礼拜前，刚刚做过全机的“大维修”。这样，让飞机上乘客瘫痪的“迷幻幻剂”，可以不费吹灰之力，就装载入飞机的通风系统。
现在有理由相信，这位神秘的菲利普伍德白人乘客，已经不那么神秘了。他在飞机上的使命，非常有可能的是，在飞机上万一有紧急的情况下、可以及时、有效地“抢救”一切可能被其他乘客删除、销毁的计算机、手机里的信息资料。当然，在没有到这个紧急的地步，策划“遥控劫持掳走”马航370的“智囊团”，是不会向他透露全盘计划、及飞机的目的地的。他在迷糊和慌乱中，不明白发生了什么，莫名其妙地被关押在黑牢里暗无天日好多天。他只知道飞机被劫持、自己可能处于极度的危险中，生死未卜。为了保全自己的生命安全及完成“光荣任务”，他向自己的女朋友、及外界发出了泄露马航370航班飞机“天机”的求救信。

http://www.sohu.com/a/133244789_665497

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好，回到主题。马航370飞机上的中国乘客，才是劫机者垂涎三尺的目标。
再来看看前面提到的飞机上的中国乘客，60几位华为、中国电信、中兴电讯公司的技术人员和专家，他们也许并不是劫机者的“主要”目标，而是顺手牵羊的“外快”。这些中国的工程师乘客，是去吉隆坡刚刚参加与马来西亚政府举行的项目签订合同仪式，参与了设计和兴建马来西亚在马六甲和印度洋的海底光纤电缆工程项目。
尽管，大部分乘客仅仅是项目的工程管理、财务分析、预算控制等普通的工程人员，但是有些乘客是通讯信息的“安全专家”，负责光纤电缆的信息接收、输送过程中的加密、破译、和安保工作。同样，具有非凡的价值。
所以，这些乘客身上的计算机、手机里有着重要的绝密资料和信息。技术上讲，如果海底光纤电缆的信息发送是与人造卫星接轨的话，信号输送的频率和波段，运作系统的源代码，通讯的频繁间隔密度，还有防火墻等接收终端的密码等等，都会“失窃”暴露。另外，与马来西亚政府的合作工程的结构、合同框架、及细节，也将暴露无遗。而且，如果中国政府与马来西亚政府在这个项目里面，有什么“内幕交易”的话，无疑，也同样会变成别人的“把柄”。
总之，这些中国乘客身上乘携带着珍贵的资料和信息，所以，美国的计算机“安全”专家菲利普伍德，必须在飞机上随时待命；而且，飞机上的乘客必须“中毒” 睡觉，免得他们删除、毁坏计算机、手机里的信息。也这就是为什么，当飞机被劫持去迪亚哥嘎西亚美国海军基地后，飞机上乘客的手机都是完好无恙，保持在运作状态。
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尽管如此，很遗憾的是，这些乘客还不是马航370的“主角”，他们是丧心病狂的真正的劫机分子一石双鸟的“陪客”。而劫机“高级黑手”的最终目标，是4位来自于苏州的中国计算机工程师。他们的姓名是，根据译音，王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。
首先，我们有必要先在这里介绍一下，这4位工程师的老板-就是前面提到的美国德州飞思卡尔(Freescale)公司的神秘背景。
坐落在美国德州奥斯汀的飞思卡尔公司，雇有各大精英员工2万3千多名，主要的设计和生产地在马来西亚的吉隆坡（不难解释为什么飞机上有12位马来西亚藉的乘客），在中国的北京、天津、上海、成都、苏州等地，同样有着分公司及生产设施。名义上，这是一个以生产半导体芯片的通讯公司，但是，不为外界所悉的是，这家曾经是摩托罗拉下面一个部门的公司，却是以新型而独特的“隐形通讯”技术，成为美国国防部先进武器研究总署（DARPA）的“新贵”，并成为美国国防部下属最大的非武器制造承包商。

所谓“隐形通讯”，当然这个机密程度不是像笔者这样的非技术人员、及写书的“局外人”所能窥觊。但是顾名思义，也就是说这种技术在通讯过程所发出的所有信号、讯号、电码、频率输送等电波，可以隐形而无法被侦查到。简单地说，从小型的窃听录音到大型的舰艇之间、甚至地面与人造卫星之间的通讯，将以屏蔽。传统的保密技术是，我有最为先进的密码科技，将所有的通讯符号数字化编译，在通讯时实时被你侦查及摄取，外界也无法破译。但是，飞思卡尔公司的这种所谓的“隐形通讯”技术，就是能连这些通讯的波段或者电波，都无法被发现。神奇了吧。
就在马航被“劫持”的4个月前，也就是2013年的11月，飞思卡尔公司的董事会增加了一个大有来头的新成员和新任掌门人及“军代表”-琼安迈瓜尔（Joanne Mcguire）。这位有着几十年美国国家及全球安全事务资历的女士，曾经是掌管美国最为先进和绝密的飞机制造商“翘楚”-洛克希德马丁（Lockheed Martin）公司的太空部门达30年之久，而洛克希德马丁公司以生产全世界飞行速度最快、飞行高度最高的U-2和SR-71黑鸟侦察机而闻名与世。
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而令人震惊的、也是可想而知的“巧合”是：美国专利局在2014年3月12日，也就是马航370航班飞机失踪（被劫持）的区区4天后、马来西亚政府宣布所有马航370飞机航班上的乘客“无人生还”的第二天，就“神速”地批准了KL-02微型芯片的专利。无疑，马来西亚政府的权威“宣布”（当然一定也是迫于压力、或者有某种权谋的交易），为美国的飞思卡尔公司掠夺KL-02微型芯片全部产权的法律之路，大开了绿灯
这样，毫无悬疑的是，既然飞思卡尔公司与4位中国籍的发明者，是每一方各享百分之20的专利权益，如今，4位共享专利的发明家已经遇难死亡，根据美国法律，飞思卡尔半导体公司名可以正言顺地继承、获取了其余的专利权益。KL-02微型芯片的百分之100专利权益，归属飞思卡尔半导体公司！！！http://www.sohu.com/a/133244789_665497

zoemom

这些肮脏的政治家和他们卑劣的手段。

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不知道真假。如果是真的,也太没有人性了。。。。。

瓶子

希望马航失联客机快点找到，感觉好悬疑